Цена:
195000 руб. (из углеродистой стали)
1170000 руб. (из нержавеющей стали)
Рабочее колесо дымососа ДН 17 (вентилятора ВДН 17) представляет крыльчатку и расположенной на ней лопатки (загнутые вперед).
Диск колеса прикрепляется к ступице. При изготовлении и перед передачей заказчику
в обязательном порядке проводится балансировка.
Колесо ДН (ВДН) 17 может быть сделано левого и правого вращения.
Чтобы купить Рабочее колесо дымососа ДН 17 (ВДН 17) нажмите «Оставить заявку» или позвоните по любому телефону.
Колеса выполняются строго из качественных составляющих и ранее не были в эксплуатации.
В случаи возникновения вопросов или при необходимости дополнительной информации, так же можете связаться с менеджером по любому номеру.
Ниже представлена схема (чертеж).
Колесо ДН (ВДН) так же может быть изготовлено из нержавеющей стали.
Изготовление и эксплуатация крыльчатки из углеродистой стали допускается до температуры 220 градусов ( по Цельсию). В случае с более агрессивной средой работы, необходимо использование нержавеющей стали. В противной случае срок службы рабочего колеса существенно сократится.
Похожие товары:
Для справки.
Колесо ДН,Д,ВДН,ВД имеет следующее конструктивное исполнение:
— задняя стенка как правило 5-15 мм толщиной (может быть другой толщины)
— лопатки (лопасти) 2-10 мм толщиной и так же могут быть сделаны другого размера;
— передняя стенка, как правило тоньше задней, в среднем около 3-10 мм.
Материал обязательно надлежащего качества. К примеру углерод. сталь СТ3.
Стенки колеса еще называют дисками. Лопатки к ним привариваются. К одной стороне идет полная приварка,
к другой стороне не полностью.
ДН, ВДН имеют по 16 лопаток, а Д, ВД по 32 лопатки.
Регионы, в которые поставляются колеса дн (ВДН)
Для справки.
Колесо ДН,Д,ВДН,ВД имеет следующее конструктивное исполнение:
— задняя стенка как правило 5-15 мм толщиной (может быть другой толщины)
— лопатки (лопасти) 2-10 мм толщиной и так же могут быть сделаны другого размера;
— передняя стенка, как правило тоньше задней, в среднем около 3-10 мм.
Материал обязательно надлежащего качества. К примеру углерод. сталь СТ3.
Стенки колеса еще называют дисками. Лопатки к ним привариваются. К одной стороне идет полная приварка,
к другой стороне не полностью.
ДН, ВДН имеют по 16 лопаток, а Д, ВД по 32 лопатки.
При всем разнообразии рабочих колес, можно встретить технологии, при которых лопатки
крыльчатки крепятся на дисках не сваркой, а заклепками. Так же существует практика
приваривания ступицы к задней стенки.
Если говорить о балансировки колеса дымососа, можем предоставить данную услугу.
Но данная услуга повлечь финансовые затраты на доставку, поскольку методы, применяемые
для балансировки, исключительно статистические.